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鳴笛嫌吵要救護車關聲音 東京消防廳發文:恕難配合

10月10日 11:01

"【119報案被灌爆了 !】119屬於緊急通報號碼。什麼疑難雜症都打來恐怕無力服務真正需要的人。有關消防方面的問題假使不急麻煩聯絡消防局。

消防局一覽 ➝ bit.ly/3s8hTUi"

10月10日 11:12

"如非緊要急迫的電話可能沒聽完就會掛斷。優先受理其它119報案請您諒解。"

10月16日 10:54

"【#救護車緊迫警報 !】

令和5年10月16日(一) 10點45分

出勤率較高,緊急增編救護車,以維持後續運作。

警報說明 ➝ bit.ly/3Q6zowg"

10月16日 14:07

"令和5年10月16日(一) 14點00分

解除增編然而一些地區出勤率仍高,拜託繼續幫下忙適時善用我們的救護車。"

10月16日 11:15

"【119報案被灌爆了 !】恕無法接受要求「救護車不要開警鳴器」,緊急車輛出動勢必得鳴笛請您諒解。"

10月16日 11:24

"如非緊要急迫的電話可能沒聽完就會掛斷。優先受理其它119報案請您諒解。"

逼~波逼~波耳熟能詳的日本救護車聲音,最早始於1969年由神戶市消防局率先導入,後面顧及路上車窗緊閉的情況增多,穿越車陣時另外改發出嗚~~讓駕駛聽見。或者經過留下好印象道謝:「感謝您的合作」,像京都那種觀光大城還具備中英韓3國語言。道路交通法將其視為「緊急車輛」可免停等紅燈,規定應「裝設警鳴器音量在車前方20公尺範圍內介於90 ~ 120分貝」。

近幾年札幌市、下關市等41個鄉鎮市區陸續更換警笛。替降低音調的住宅模式加上和弦轉為舒適音,豐田客製化研發專員回憶 :「惹人注目又要減少不適的矛盾,很累花了好幾年...」工作即使結束後腦中時常頻頻叫阿叫不停。

網友留言:

"什麼立場的人有臉講話阿。救護隊靠近目的地要是安靜住宅區,明明抵達前盡力關掉了喂~"

"東京蠻多救護車叫著進路口還一群弱智淡定路過前方😠 哩洗咧哈囉😡 辛苦了隊員們保重身體加油💪"

"三小別鳴笛,順路去超商,天熱喝啥飲料。拜託硬起來駁斥無聊的閒話。"

"單純自私嘛對不對。愚蠢白癡1個。"

"當然如此。所謂緊急車輛自然指預告通行,否則無意義。拒載抱怨吵的白目仔就好囉。"

"一聽到警報器內心祈禱「務必要活下去」而讓開道路。"

"搞不好本身及親友哪天有緣受照顧。屆時淚求大聲公早1分1秒送過去。不是這樣子嗎?"

"靠北智障也太多忙得一團亂還要特地推文。儘管未能獲理解實屬必要,轟隆隆使勁吼伊催落去 !!"

"叫大聲點都無所謂喔。況且急的時候哪有餘力注意周遭,大家相互彼此一下。"

"那些投訴傢伙難道不是組織性恐攻嗎?"

"「既然考慮關閉警笛幹嘛救護車自己去」吧。飛車鳴叫相當於攸關生機的1個緊急狀態。"

"近期聲音小到難辨從何而來希望回歸原本。嫌吵的人日本才不要咧所以請無視。"

"感謝再感謝全年無休服務的消防員。那些瞎扯淡啥得別管,可多虧它救了多少性命啊。"

"公眾場合裡拒絕觀賞的人權擺第1,如果誰覺得難受就該將心比心撤掉。主張若正確那麼必須尊重不爽救護車聲的意見。"