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24點就寢睡4小時起床血汗近鐵工作體驗擊碎孩子夢想

6月13日 17:56

"近鐵車站工作體驗。24點就寢睡4小時,4點半起床,兒童收費3萬塊,硬核現實打醒小孩,怎麼想出那樣企劃的阿(PDF連結)。"

【成為大和上市站長從事車站工作體驗之旅2日遊 !】

每日限1組2 ~ 4名

每人旅費以大阪阿部野橋站起訖為例

含來回車票、紀念品、活動費及稅費,不提供餐點、洗澡設備

參加體驗小學生(限4 ~ 6年級)... 30000圓

參加不體驗小學生... 5000圓

陪同家長... 10000圓

【行程內容】

第1天15點30分下市口站集合「1日站長任命儀式」

第2天0點0分大和上市站休息補眠 ~ 4點49分起床

12點0分吉野站「1日站長體驗完成證書授予儀式」

活動項目如「制服換裝(限體驗學生)、值勤表/站務設備說明、閘口服務、車廂分離觀摩、給水作業、列車監視、打掃車站、上下班檢查等等...」

近鐵回應體驗之旅還是頭1次實現夜宿車站,為留下難忘的暑假回憶挑了單線路軌無人站,位於吉野川河畔邊別有一番鄉間風情。企劃由來在看見歌人大辻隆弘向日經投稿,描述他家那邊名叫漕代的小型車站,童年等祖父下班回家時非常嚮往站務員,他望著1疊半大小休息室猶如秘密基地,幻想自己是員工窩進去裏頭補眠。

關於被質疑費用高近鐵澄清人事成本佔絕大部分,活動當天1名車站人員配2名領隊隨行。再來打掃整理荒廢一陣子的宿舍,更換榻榻米準備寢具等開支。反正目的並非賺錢甚至零利潤都無所謂。

目前名額開放5分鐘內預約一空並強調大前提為小朋友開心,想休息或什麼項目感興趣人少都可以臨時增減不要求按表操課。期盼透過這些平常沒機會、與客人講話互動的過程中,踏上愉悅旅途養成對鐵路工作的喜愛情感。額外一提實際早9值班24小時中間通常有6小時的睡覺時間。

網友留言:

6月13日 21:43

"(異常阿 ! 唉這。)"

6月15日 09:10

"(各位孩子們 ! 這就是現實。)"

"遠遠超乎KidZania的寫實。說好聽點人家想盡辦法做得。"

"沒有處理奧客部分ㄚ...殘念。換我做小學生是還樂意參加。"

"反正要做不如24小時制8:30 ~ 8:30,站閘口3小時、機器結帳、指引方向、遺失物協尋/登記、列車監視、伙食/床單勞務...整套流程體驗一遍...🤪 不過話說回來沒浴室、早晚飯夠狠 ! 經過這次恐怕就職意願跟著歸零💧"

"至於某些時候班次大亂誤點3個鐘頭..."

"你大人就算了小孩子睡眠時間4個小時只有殘忍。"

"應該會陸續出現小孩害怕嚇哭。"

"「為您準備好寢具。」...那麼說計劃以定時起床裝置強制叫醒囉。"

"站務員普遍早9上班隔天早9下班值勤24小時。含補眠和斷斷續續休息相當於2天工作量。因此每周出勤3次早9收工後下次須間隔24小時,身體假如習慣了體感上好像周休4日,平均白天自由時間是上班族的雙倍。"

"24:00就寢,4:30起床,不能洗澡,早晚餐自備某方面過分真實... 小學生看上去太硬了... 賴床該怎麼辦哈。"

"在下鐵道現職人員,真有才怎麼想得www 都沒人阻止嘛...(笑) 呵雖然一定人數不明就裡進來再離職,拿兒童3萬塊讓他認清事實畢竟還嫌太早嗯...(笑)"

"大和上市站

末班 0:00 普通 六田

首班 5:21 急行 阿部野橋

一般不會給小學生辦過夜勤務的實體驗吧。"